3月30日，記者從市公安局交警支隊(duì)獲悉，2014年公安交警部門(mén)將推出多項(xiàng)舉措，以打造“五大全民工程”為中心，進(jìn)一步推進(jìn)沈陽(yáng)靜態(tài)停車管理工作升級(jí)換代。

2013年在全市施劃路內(nèi)停車泊位10.1萬(wàn)個(gè)，增加路外停車場(chǎng)80個(gè)。2014年，沈陽(yáng)將推出靜態(tài)交通管理N項(xiàng)新舉措！

為750個(gè)社區(qū)挖掘車位資源

對(duì)于全市750個(gè)社區(qū)、570個(gè)棄管小區(qū)、919個(gè)有停車條件的物業(yè)小區(qū)，合理挖掘社區(qū)停車資源，科學(xué)施劃停車泊位，實(shí)施封閉式管理，建設(shè)監(jiān)控設(shè)施，健全內(nèi)部巡邏看護(hù)制度，拓展小區(qū)停車服務(wù)功能。

在191所醫(yī)院、40所高校和844個(gè)企事業(yè)單位施劃車位

開(kāi)展醫(yī)院、高校及機(jī)關(guān)、企事業(yè)內(nèi)部停車創(chuàng)安工程。對(duì)全市有停車條件的191所醫(yī)院、40所高校以及844個(gè)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位科學(xué)施劃停車泊位，道路標(biāo)線、設(shè)置隔離護(hù)欄、隔離樁及指示誘導(dǎo)標(biāo)志，科學(xué)設(shè)立停車功能區(qū)、完善監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，同時(shí)指導(dǎo)企事業(yè)保衛(wèi)部門(mén)建立停車治理隊(duì)伍，全天候?qū)嵤┦鑼?dǎo)、引導(dǎo)、巡視工作。

馬路車位引進(jìn)專業(yè)公司管理

擇優(yōu)引進(jìn)停車管理專業(yè)公司，進(jìn)行有償看護(hù)管理，具備夜間看護(hù)職能的停車場(chǎng)，要建立停車監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)沿街單位門(mén)前不適合采取社會(huì)化公司收費(fèi)管理的泊位，要與沿街單位簽訂門(mén)前機(jī)動(dòng)車停放“三包責(zé)任狀”，由沿街單位組織保安人員、工作人員承擔(dān)單位門(mén)前泊位看管職責(zé)。

鼓勵(lì)民間資金介入停車經(jīng)營(yíng)管理

鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)和帶動(dòng)各種社會(huì)力量參與公共停車設(shè)施建設(shè)進(jìn)程，鼓勵(lì)民間資金投資、鼓勵(lì)業(yè)主利用自有產(chǎn)權(quán)土地投資建設(shè)公共停車場(chǎng)。嚴(yán)格按照“政府和社會(huì)資本共同投資”或“政府投資建設(shè)、民資參與管理”“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益，誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的原則，加速推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)。

在商業(yè)區(qū)進(jìn)行靜態(tài)交通綜合治理

構(gòu)建停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。健全停車引導(dǎo)功能，在全市路外公共停車場(chǎng)和停車場(chǎng)集中的11處商業(yè)區(qū)建設(shè)停車誘導(dǎo)屏，發(fā)布停車場(chǎng)空余泊位信息，引導(dǎo)駕駛?cè)擞行げ础?/p>

對(duì)太原、三好、中街、南塔、五愛(ài)、醫(yī)大一、醫(yī)大二、北行、小北手機(jī)市場(chǎng)、鐵百、九路等商業(yè)區(qū)靜態(tài)交通組織進(jìn)行綜合治理。設(shè)置三級(jí)、二級(jí)停車誘導(dǎo)屏，在人行道、非機(jī)動(dòng)車道上設(shè)置隔離護(hù)欄、阻車樁，全面升級(jí)商業(yè)區(qū)停車環(huán)境。

實(shí)時(shí)通報(bào)“剩余泊位”

全面推廣路內(nèi)停車場(chǎng)手持POS機(jī)終端應(yīng)用，深化全市靜態(tài)交通管理平臺(tái)拓展，全市所用經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)剩余泊位信息、車輛號(hào)牌信息、停車資源信息全部接入靜態(tài)交通管理平臺(tái)，豐富停車信息采集、比對(duì)、服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)涉嫌違法車輛的實(shí)時(shí)報(bào)警和查控功能。

電子警察監(jiān)控“停車狀態(tài)”

建立非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)罰機(jī)制。對(duì)全市重點(diǎn)商業(yè)區(qū)、火車站、學(xué)校、醫(yī)院等違停易發(fā)、多發(fā)地段，采取設(shè)置加裝電子警察、利用道路監(jiān)控設(shè)施等方式，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間停放、影響交通的，通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)罰方式形成威懾。

推進(jìn)“違法停車”“地錐地鎖”“僵尸車”“停車設(shè)施挪用占用”“占道擾序”五類突出靜態(tài)交通違法問(wèn)題的專項(xiàng)打擊與長(zhǎng)效治理。

建設(shè)靜態(tài)交通示范路

以青年大街靜態(tài)隔離設(shè)施建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置封閉式隔離護(hù)欄、阻車樁，擠壓機(jī)動(dòng)車違?？臻g，避免機(jī)動(dòng)車違停行為，防范機(jī)動(dòng)車在人行道停放，提高街路的整體美觀。

將違規(guī)者清出停車市場(chǎng)

對(duì)擅自設(shè)立停車場(chǎng)、層層轉(zhuǎn)包、擅自擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍、擅自挪用占用泊位、擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等違法行為，堅(jiān)決予以打擊，并清出停車市場(chǎng)。