《IC卡管理系統(tǒng)》運用較為先進的技術手段,將我省進出境機動車輛的紙質申報和人工放行變?yōu)樽詣踊陥蠛头判?。具有提高進出境車輛通關速度,減少通關時間,降低企業(yè)貿易成本;實現(xiàn)全省口岸對進出境車輛的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管及其跨通道進出境的監(jiān)管,規(guī)范監(jiān)管模式、統(tǒng)一監(jiān)管標準;實現(xiàn)口岸職能管理部門間的數(shù)據(jù)共享和交換等特點。
昆明海關選擇勐臘海關磨憨口岸進行系統(tǒng)運行試點工作。磨憨口岸是中-老陸路國家級口岸,日均進出境車輛約300輛次,車輛類型以油罐車、冷藏車等大中型車輛為主。刷卡車輛通過卡口平均時間僅為15~20秒,受到運輸企業(yè)和車主的廣泛好評和歡迎。目前,勐臘海關正根據(jù)試點情況在磨憨口岸逐漸擴大IC卡發(fā)放范圍。
經統(tǒng)計,全省在海關注冊進出境機動車輛約16萬輛,僅2009年至今就新增7.5萬輛,若大部分使用《IC卡管理系統(tǒng)》后,將較大提高邊境通道機動車輛進出境通關效率。下一階段,昆明海關將在總結勐臘海關磨憨口岸試點經驗的基礎上,選擇南傘海關開展系統(tǒng)的試運行工作。待電子口岸相關資金到位后,計劃年內在8~10個口岸推廣使用《IC卡管理系統(tǒng)》,不斷提高我省通關便利化水平。